Le comité scientifique demande la transparence du DOT dans les efforts de sécurité ferroviaire

(Washington, DC) - Aujourd'hui, les membres du comité des sciences, de l'espace et de la technologie de la Chambre ont envoyé une lettre au ministère des Transports (DOT) demandant des informations sur les efforts de recherche, de développement et de technologie (RD&T) déployés pour améliorer le transport des marchandises dangereuses. matériel par chemin de fer à la suite du déraillement du train East Palestine, Ohio.

La lettre a été signée par le président du comité scientifique Frank Lucas (R-OK), le membre du classement Zoe Lofgren (D-CA), le président du sous-comité des enquêtes et de la surveillance Jay Obernolte (R-CA), le président du sous-comité de la recherche et de la technologie Mike Collins (R-GA ) et Haley Stevens (D-MI), membre du sous-comité de la recherche et de la technologie.

"C'est l'objectif commun de ce comité et du DOT d'assurer le mouvement sûr, efficace et fiable des personnes et des marchandises par chemin de fer. Les divers programmes de recherche du DOT sont destinés à contribuer aux objectifs stratégiques de bonne réparation et de compétitivité économique grâce à des technologies innovantes et projets axés sur la sécurité », ont écrit les membres. "Bien que la compétitivité soit essentielle, elle ne peut pas se faire au détriment de la sécurité des Américains. Lorsque des incidents comme celui de l'Est de la Palestine se produisent, cela nécessite un examen attentif de la manière dont les pratiques, procédures et efforts actuels améliorent l'opérabilité efficace de nos systèmes de transport."

La lettre demande également des informations sur la mise en œuvre du financement des crédits récents pour la poursuite des activités de RD&T, l'Agence des projets de recherche avancée du DOT-Infrastructure (ARPA-I) et le Centre de technologie des transports (TTC) à Pueblo, Colorado. "Le comité cherche à s'assurer que l'ARPA-I investit vraiment dans des solutions pratiques", ont écrit les membres. "Nous voulons nous assurer que l'argent des contribuables américains finance des efforts solides qui fourniront de vrais résultats et atténueront les accidents comme le récent déraillement." De plus, "[l]e comité s'intéresse aux travaux de RD&T menés au TTC, en particulier en ce qui concerne le développement des wagons-citernes, la recherche sur la détection en bordure de voie et la mise en œuvre de la technologie d'inspection automatisée des voies."

Pour s'assurer que le DOT accorde la priorité aux fonds de recherche fédéraux essentiels en investissant dans la RD&T dans des technologies de transport sûres et efficaces, le Comité demande une séance d'information et des réponses écrites aux questions posées par la lettre d'ici le 20 juin 2023.

Lisez la lettre complète ici.

Lien permanent : https://science.house.gov/2023/5/science-committee-requests-dot-transparency-in-rail-safety-efforts